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行業(yè)動(dòng)態(tài)
ADB69型自動(dòng)化噸袋包裝機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新

ADB69型噸袋包裝機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)及工作原理,以及存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施及基本運(yùn)行情況進(jìn)行了概述,實(shí)際應(yīng)用證明,ADB69型噸袋包裝機(jī)完全達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo),具有較大的推廣價(jià)值。
針對(duì)我廠倉(cāng)底放料、人工進(jìn)行噸袋包裝所帶來(lái)的一系列問(wèn)題,如包裝速度慢、氧化鋁飛揚(yáng)損失大、包裝環(huán)境惡劣、無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)和銷售需求等,研制自動(dòng)化程度較高的噸袋包裝機(jī)已刻不容緩。經(jīng)過(guò)科研人員的不懈努力,ADB69型噸袋包裝機(jī)終于研制成功。
1. DB69型噸袋包裝機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)及工作原理
①ADB69型噸袋包裝機(jī)的性能
包裝產(chǎn)能:60噸/小時(shí)
包裝計(jì)量誤差:±1%
卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)功率:3kw
壓縮空氣耗量:0.012m3/t-氧化鋁(0.3~0.7Mpa)
②ADB69型噸袋包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)
該噸袋包裝機(jī)為機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要由電子稱、雙拖車及軌道、卷?yè)P(yáng)機(jī)、卡包定架、卡包圈、氣動(dòng)卡包器、氣動(dòng)掛袋器、叉型下料管、專用氣動(dòng)錐形盤固體閥、氣動(dòng)蝶閥、積料箱以及收塵系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和氣動(dòng)回路組成??ò芄潭ㄔ诰潭ㄓ陔娮臃Q托盤上,卡包圈、氣動(dòng)卡包器、氣動(dòng)掛袋器均固定于卡包定架上,下料管套在卡包圈內(nèi),氣動(dòng)蝶閥和專用氣動(dòng)錐形盤固體閥固定于叉型下料管上,電子稱托盤上設(shè)軌道(電子稱正上方軌道與兩側(cè)軌道不連),拖車位于軌道上(電子稱上方只能容納一臺(tái)拖車)被卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引可往復(fù)移動(dòng)。
?、跘DB69型噸袋包裝機(jī)的工作原理
打開(kāi)叉形卡包器和掛包器,將包裝袋卡好后,同時(shí)打開(kāi)細(xì)下料蝶閥和粗下料錐形盤固體閥,物料由積料箱依靠重力落入袋內(nèi),電子稱開(kāi)始計(jì)量(所計(jì)重量為物料、包裝袋、卡包定架及電子稱托盤等重量之和),包裝袋內(nèi)的空氣從卡包圈與下料管之間的縫隙排出至收塵系統(tǒng)。待物料凈重量達(dá)到990公斤時(shí),關(guān)閉細(xì)下料氣動(dòng)蝶閥,利用蝶板下部?40毫米小孔放料,至物料凈重量達(dá)到1000公斤時(shí),關(guān)閉錐形盤固體閥,松開(kāi)叉形卡包器和掛包器,移動(dòng)拖車,利用兩臺(tái)拖車循環(huán)包裝。包裝好的物料用天車或叉車倒運(yùn)。
2.ADB69型噸袋包裝機(jī)的改進(jìn)
該噸袋包裝機(jī)在試運(yùn)行期間,基本達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo),包裝能力達(dá)到60噸/小時(shí),包裝精度為1000±1KG,各系統(tǒng)運(yùn)行正常。但存在著電子稱地坑易積料和兩個(gè)卡包氣缸動(dòng)作不同步造成卡包器卡彎的缺點(diǎn),于是進(jìn)行了如下改進(jìn):
?、僭陔娮臃Q地坑下部增加收塵管,較好地解決了積料問(wèn)題。
②把錐形卡包器改為叉形卡包器,叉形卡包器為兩半圓環(huán)結(jié)構(gòu),分別由兩個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)。
3. 其基本運(yùn)行情況如下
單臺(tái)噸袋包裝機(jī)的包裝能力:60噸-氧化鋁/小時(shí)
一噸氧化鋁包裝計(jì)量誤差:±10公斤
專用氣動(dòng)錐形盤固體閥運(yùn)行及密封可靠
掛袋器簡(jiǎn)單實(shí)用,較好地解決了因氧化鋁粒度過(guò)細(xì)造成的倒包問(wèn)題,并能使包裝袋填充飽滿。
利用雙拖車移動(dòng)循環(huán)包裝,提高了包裝效率。
PLC控制安全方便可靠,可實(shí)現(xiàn)卡包、放料、計(jì)量、關(guān)閉放料、松包、拖車移動(dòng)的自動(dòng)操作控制。
能實(shí)現(xiàn)包裝袋數(shù)計(jì)算功能,能根據(jù)上一包靜態(tài)稱重的氧化鋁凈重誤差進(jìn)行智能計(jì)量控制。
收塵系統(tǒng)運(yùn)行良好,包裝環(huán)境得到了極大改善。
4.結(jié)論
實(shí)際應(yīng)用情況表明,ADB69型噸袋包裝機(jī)完全達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,占地面積小,包裝和計(jì)量一次完成;成功地解決了物料沖擊對(duì)計(jì)量的影響,計(jì)量精度高,包裝誤差小。采用雙拖車循環(huán)包裝,生產(chǎn)效率高。粗細(xì)下料相結(jié)合,很好地解決了大流量物料的下料控制。氣動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作可靠,專用氣動(dòng)錐形盤固體閥運(yùn)行及密封可靠,包裝環(huán)境好。當(dāng)然,該裝置也存在著一定的不足之處。因該包裝機(jī)依靠積料箱的緩沖作用使粉狀物料落料速度大致均勻,但因物料物性變化會(huì)引起落料速度一定的波動(dòng),有待于在今后的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)中加以總結(jié)和改進(jìn)。
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